“飞碟W5蓝牌货车这辆车是我在去年9月份的时候购买的，目前为止跑了差不多85000公里，一点问题都没出现过，各方面都非常不错！”

      见到齐师傅，他就对飞碟W5轻卡货车赞不绝口。齐师傅年近五十，性格开朗，有着属于山东人的朴实与豪爽，毫不吝啬地给了飞碟W5极高的评价。

      齐师傅还因为一起小的交通事故发现4米2蓝牌货车飞碟W5的材质非常结实，同小轿车发生碰撞时，小轿车的车门都报废了，但飞碟W5的前杠只是塑料外饰件损坏，其它地方只有轻微的去漆，钣金件没有损伤。通过高空坠落极限测试的飞碟W5小型单排货车，在安全性方面自然不会让人失望。

      没有固定货源，依靠网络货运平台接散活儿，齐师傅常常感觉不踏实，如今，飞碟W5蓝牌货车填补了这份不安，让他应对变化时更自信、更从容，给人们提供可靠货运服务的同时，获得应有的财富与自由。

      进出入地下室时，爬坡是必要的过程。自卸货车的动力必须与载重相匹配，尤其在爬坡时对动力的要求更高，这样才能带动沉重的货物驶出地下室。飞碟缔途X3小型自卸货车搭载的是云内D20-85kw/115马力发动机，匹配万里扬5档副速变速箱，大输出马力达115PS，这样不仅能顺利应对上坡，遇到其他复杂路况也不在话下。

      另外，飞碟缔途X3自卸货车的载物能力可媲美轻卡货车，载货空间大并有多种货箱尺寸可选，能满足不同货物运输需求。该车车架纵梁采用510L高强度大梁钢，主车架纵梁截面达160mm，副车架则采用槽钢设计，承载能力、抗扭能力立时提升20%，有效提高了运输承载力及运输效率。

      飞碟缔途EF3新能源纯电货车货台低、整车高度低，身型灵活，可自由进出城市小区和地下室，再加上成本优势，中短途城配强者，飞碟缔途EF3电动厢式货车当之无愧！当其他人还在“内卷”时，驾驶缔途EF3的卡友早已一骑绝尘！

      零补贴时代下，新能源物流车的一个新局势是：客户除了关注购车成本以外，对于未来的用车成本和用车体验有了更高的要求。未来，新能源物流车发展速度更快，淘汰赛赛程也将更短。

      飞碟汽车对新能源车的探索始于2014年，经历了9年的技术沉淀，持续加大对智能化、新技术的投入力度，在产品效能、安全、舒适和智能化方面已具备了一定优势，并在定制化、平台型运力服务、远程服务、汽车金融等关乎用车体验的各方面开启了有益的探索，获得了客户的高度认可。

      货运行业发展是关乎主机厂、经销商、金融、保险等的全生态链体系建设，只有相互融合才能构建行业共赢生态，飞碟汽车新能源货车希望给卡友们提供更好的产品和差异化的服务，降低购车用车全周期的成本，助力运营效率的提升，让卡友们在货运之路上强势“破卷”，赢在起跑线！